生存难度：生存難度：
等级等級 死区
- 极端环境
- 无切出点
- 实体绝迹
LevelF-272是后室IF层群的第272层，它于2025年的1月3日被发现，目前进入此层级的流浪者均失踪，仅有少数流浪者逃离。
此层级广为流传的照片，其中有一个红色缆车。
描述
Level IF-272是一条无限延伸、在浓得化不开的剧毒雾气中垂直向下坠落的双轨缆车系统。整个层级被一种厚重、粘稠、呈病态黄绿色的雾气所完全笼罩。雾气绝非寻常水汽，它具有强烈的腐蚀性和毒性。吸入会导致剧烈的灼烧感、咳嗽、呼吸困难、肺部组织快速损伤，并在短时间内引发内出血和器官衰竭。更致命的是，雾中含有难以解释的低强度但持续性的电离辐射1，长期暴露即使有防护，也会显著增加辐射病的风险。
雾气的浓度极高，能见度被限制在1.5米至2米的范围内，超出此范围，一切都融入一片模糊的状态下。任何试图用强光或风力设备如驱散雾气的尝试都完全无效，雾气仿佛具有某种惰性或粘性，会迅速回流填补空缺。在浓雾之下，除了两条承载缆车的钢索，流浪者的视线无法穿透分毫。长久以来，目不能视的下方区域被普遍称为“虚空”，然而，M.E.G.的勘探队通过有限的抗辐射传感器向下投掷探测，传回了令人困惑的数据：传感器在坠落约数百米后，检测到了类似“致密积雪”的微弱声波反射信号，并记录到了温度骤降至远低于冰点的读数2，同时气压异常升高。
据此，M.E.G认为下方是某种物理性质异常3的无限雪地或冰层。但这无法解释为何坠落其中的流浪者或物体从未被找到，也未能解释传感器信号最终为何都会在更深的地方彻底消失。因此，“虚空”与“雪地”之争仍是层级未解的核心谜团之一，两者都充满了致命的不确定性。层级内的风速在24m左右，流浪者很有可能保持不了平衡而掉落。
缆车系统
层级中存在2到4条平行、间距约5米的钢制缆绳，其直径目测超过20厘米。
此层级的第二张照片，由M.E.G操控的无人机所拍摄。
这两条缆绳是层级中唯一清晰可见、贯穿始终的物理结构。它们以20°的角度，坚定不移地向下延伸，消失在浓雾深处。所有测量其长度的尝试4均告失败，设备要么在雾中损坏，要么显示“无限”或“超出量程”。缆绳的材质表现出极高的抗腐蚀性，尽管环境恶劣，表面只有轻微锈迹，但其内部结构是否受损未知。
在两条缆绳上，悬挂着数量未知的简易缆车。其结构通常由锈迹斑斑的铁管或工字钢粗暴焊接而成一个开放式的框架，底部焊接一块粗糙的铁板或几根并排的铁条作为“座位”，两侧和后方几乎没有任何防护栏5，前方则完全开放。部分缆车结构相对“完整”，但更多的则饱经风霜，焊接点开裂、关键承重部位严重锈蚀、铁板扭曲变形甚至缺失。缆车与缆绳的连接依靠同样锈蚀的简易吊架和滑轮组，运行时发出令人牙酸的摩擦与呻吟声。
当流浪者通过入口进入Level IF-272时，会立即被传送到其中一个空置的缆车“座位”上。这种传送无视流浪者进入时的姿势、状态或是否携带物品6，总能将其“安放”在座位上，且通常面朝下坠的方向。传送的目标缆车似乎是随机的，可能是崭新的，也可能是濒临解体的。一旦落座，一种无形的束缚力会轻微作用于身体，使其难以主动跳离座位7，直到该流浪者死亡或通过出口离开。但我们并不建议离开座位，流浪者很有可能会被风吹出缆车。每个缆车似乎仅设计容纳一人，从未观测到多人同车的情况。流浪者进入后，缆车会立刻开始沿着缆绳向下滑动，速度恒定8，永不停歇，永无止境。
坠落这是层级中最普遍、最直接的死亡威胁。由于缆车结构脆弱、锈蚀严重，且运行在恶劣环境中，随时可能发生解体或脱离。常见的危险情况包括：吊架焊接点突然崩裂、滑轮组卡死或脱轨、承重梁因锈蚀断裂、座位铁板塌陷、连接缆车的链条或钢索9断裂等。一旦发生，缆车及其上的流浪者会瞬间脱离缆绳，坠入下方的浓雾之中。所有记录在案的坠落事件中，无一人被找到，无任何信号传回，M.E.G.认定其生还概率为零，已死亡或陷入更可怕的未知状态。流浪者自身的剧烈动作10也可能诱发坠落。锈蚀的程度是判断风险的关键，但浓雾和昏暗光线11使得评估变得困难且危险。
实体
此层级内并未发现任何后室实体，但流浪者声称从下方浓雾传来洗脑的喊叫声。
基地、前哨与社区
此层级并无任何基地前哨与社区，M.E.G派去探测Level IF-272的小队均已失踪，少数小队靠着特殊物品得以切出。
入口与出口
入口
- 在任何层级都有可能找到一个缆车碎片，切入后会进入Level IF-272。
- 如果在Level IF-96时空气变得发出难闻的气味，当流浪者意识到时，会被传送至此层级的一个缆车上。
出口
- 层级内无任何切出点，使用特殊道具可以逃离此层级，但我们发现，使用此方法逃离Level IF-272的流浪者以后切出会有几率来到此层级。